NANROBOT LS7+ 72V – võimas kahe mootoriga maastikuelektritõukeratas
NANROBOT LS7+ 72V Off Road Tires on suure jõudlusega elektritõukeratas, mis ühendab erakordse võimsuse, pika sõiduulatuse ja suurepärase maastikuvõimekuse. Kahe 3000 W harjadeta mootoriga nelikveosüsteem pakub kokku 6000 W võimsust, võimaldades saavutada maksimaalse kiiruse kuni 120 km/h ning pakkudes jõulist kiirendust ja head veojõudu erinevatel pinnastel.
72V 35Ah Samsungi liitiumaku võimaldab läbida kuni 130 km ühe laadimisega, sõltuvalt sõidutingimustest, maastikust ja sõidustiilist. Suure mahutavusega aku sobib pikemateks sõitudeks ja nõudlikumatesse oludesse.
11-tollised maastikurehvid (Off Road Tires) on loodud parema haarduvuse tagamiseks kruusal, pinnasteedel ja ebatasasel maastikul. Esi- ja tagavedrustus aitab summutada lööke ning parandab sõidumugavust, samal ajal kui NUTT hüdraulilised ketaspidurid tagavad tõhusa ja täpse pidurdamise.
NANROBOT LS7+ on varustatud kaasaegse LED-valgustussüsteemiga, mis sisaldab esitulesid, suunatulesid, piduritulesid ning kaugjuhitavat dekoratiivvalgustust 64 värvitooni ja 36 valgusefektiga.
Tugev raam, lai seisulaud ja kokkupandav konstruktsioon muudavad LS7+ vastupidavaks ning praktiliseks valikuks neile, kes otsivad võimsat elektritõukeratast maastikusõitudeks.
Peamised tehnilised omadused
-
Mootorid: 2 × 3000 W (kokku 6000 W)
-
Maksimaalne kiirus: kuni 120 km/h
-
Sõiduulatus: kuni 130 km
-
Aku: 72V 35Ah Samsung (2520 Wh)
-
Rehvid: 11-tollised maastikurehvid (Off Road)
-
Vedrustus: ees ja taga
-
Pidurid: NUTT hüdraulilised ketaspidurid
-
Maksimaalne kandevõime: 150 kg
-
Veosüsteem: nelikvedu
-
Valgustus: LED-esituled, suunatuled, pidurituled ja dekoratiivvalgustus
-
Konstruktsioon: kokkupandav raam
⚠️ Märkus: Eesti seaduste järgi on kõik elektritõukerattad ja elektrijalgrattad avalikel teedel, kõnniteedel ja jalgrattateedel piiratud maksimaalse kiirusega 25 km/h ning mootori nimivõimsusega 1000 W. Need piirangud ei kehti samal viisil maastikul ega eramaal, kuid sõiduki kasutamine peab vastama kehtivatele õigusaktidele.
Tegelik sõiduulatus ja maksimaalne kiirus sõltuvad sõitja kaalust, ilmastikuoludest, teekattest, maastikust ja sõidustiilist.
