NANROBOT D4+ MAX – võimas ja mitmekülgne elektritõukeratas
NANROBOT D4+ MAX on populaarse D4+ 3.0 mudeli täiustatud versioon, mis ühendab võimsa nelikveo, vastupidava konstruktsiooni ja kaasaegsed turvafunktsioonid. Kahe 1200 W harjadeta mootoriga süsteem pakub kokku 2400 W võimsust, võimaldades saavutada maksimaalse kiiruse kuni 68 km/h ning pakkudes jõulist kiirendust ja head veojõudu erinevatel pinnastel.
52V 23Ah liitiumaku koos 21700 akuelementidega võimaldab ühe laadimisega läbida kuni 65 km, sõltuvalt sõidutingimustest ja sõidustiilist. Suure mahutavusega aku sobib nii pikemateks sõitudeks kui ka nõudlikumaks kasutamiseks.
Tõhus vedrustussüsteem aitab summutada tee ebatasasusi ning parandab sõidumugavust. NUTT hüdraulilised ketaspidurid tagavad täpse ja kontrollitud pidurdamise. Lisaks on võimalik paigaldada rooliamortisaator, mis aitab parandada juhitavust suurematel kiirustel.
D4+ MAX on varustatud võimsa 1000-luumenilise LED-esitulega, mis tagab hea nähtavuse pimedas. Uuendatud valgustussüsteem sisaldab kolmevärvilisi külgvalgusribasid, eesmisi suunatulesid ning tagumisi piduri- ja suunatulesid.
Tugev raam, mugav seisulaud ja kokkupandav konstruktsioon muudavad NANROBOT D4+ MAX-i praktiliseks valikuks sõitjale, kes hindab võimsust, sõidumugavust ja kaasaegset disaini.
Peamised tehnilised omadused
-
Mootorid: 2 × 1200 W (kokku 2400 W)
-
Maksimaalne kiirus: kuni 68 km/h
-
Sõiduulatus: kuni 65 km
-
Aku: 52V 23Ah (1196 Wh)
-
Akuelemendid: 21700 liitiumelemendid
-
Veosüsteem: nelikvedu
-
Vedrustus: ees ja taga
-
Pidurid: NUTT hüdraulilised ketaspidurid
-
Maksimaalne kandevõime: umbes 120 kg
-
Esituli: 1000 luumenit
-
Valgustus: LED-esituli, külgvalgustus, suunatuled ja pidurituli
-
Lisavarustus: rooliamortisaatori paigaldamise võimalus
-
Konstruktsioon: kokkupandav raam
-
Värvivalikud: sinine ja punane
⚠️ Märkus: Eesti seaduste järgi on kõik elektritõukerattad ja elektrijalgrattad avalikel teedel, kõnniteedel ja jalgrattateedel piiratud maksimaalse kiirusega 25 km/h ning mootori nimivõimsusega 1000 W. Need piirangud ei kehti samal viisil maastikul ega eramaal, kuid sõiduki kasutamine peab vastama kehtivatele õigusaktidele.
Tegelik sõiduulatus ja maksimaalne kiirus sõltuvad sõitja kaalust, ilmastikuoludest, teekattest ja sõidustiilist.
